德国总理朔尔茨于4月中旬访问中国，拉开新一波中国和欧盟国家经济合作。在庞大德国访华团队中，不难发现车企平治、宝马和汽车零部件企业高层的身影。他们均表示看好中国汽车市场的前景、坚定持续投资中国、强化中德两地汽车行业力推电动化、数码化转型。正如习近平主席所指出，中德产业链供应链深度互嵌，两国市场高度依存。双方应该发扬互利共赢的鲜明特色，彼此成就。

 

在德国总理访华的同时，笔者正在德国旅游。首尾站都在法兰克福市，看见不少中国旅客造访进行旅游和商务活动，中国留德大学生也数目不少。最深刻印象是笔者造访当地名店街，体会到中国人高级消费品的购买力，对当地零售业贡献良多。中德是继美国后全球第二、三大经济体。

 

中德贸易增长势头强劲

根据德国官方数字，去年德中贸易额是2,531亿欧元，中国连续八年成为德国第一大贸易伙伴。去年德国对华直接投资达119亿欧元，同比增长4.3%，创下歷史新高，正是反映两国经济合作商机无限。

 

习近平主席今年访问欧洲，首站是法国。法国素来跟中国友好，选择中法建交60周年日子到访实是意义重大。其实法国是首个同中国开展民用能源合作的西方国家，在中法双方通力合作下，大亚湾核电站于1994年建成投产，並且已安全运作达30年。

 

中法核能合作前景佳

截至去年底，法国和中国在运核电机组装机容量位列全球第二、三位。目前全球各国齐推进能源低碳转型，中法核能合作实是前景无限。

 

习近平主席选择塞尔维亚及匈牙利作为访问欧盟后两站，受到两国元首和人民热情迎接，这两个东欧国家同样都跟中国经济合作关係紧切。两国和中国在兴建「一带一路」框架内开展各领域合作，推动各自发展战略对接。中国是塞尔维亚第二大贸易伙伴，过去十五年，中国大量投资该国基建项目，塞国有意借助中国32亿欧元贷款，于多瑙河和萨瓦河兴建5,000公里污水处理系统和159座污水处理厂及完成匈塞铁路塞尔维亚段建设。去年中国对匈牙利直接投资佔外国对匈直接投资总额58%，蔚来、比亚迪、宁德时代等中国新能源车上、下游企业，到匈牙利设厂，对于中国电动车打入欧洲市场，匈牙利生产基地发挥了地利、成本、市场连接的几大优势。

 

此外，绿色农业是欧盟各国的重要产业，无论法国、德国、塞尔维亚及欧盟其他小国都争相出口农产品到庞大的中国消费市场，中欧两地各国领导人互访，已大力拓展双边农产品交易市场空间。

 

塞匈成中欧贸易桥头堡

德法是欧盟主要大国，匈牙利和塞尔维亚是中欧贸易的桥头堡，在中国和欧盟各国未来经济合作中扮演重要角色。德法两国是全球先进的国家，拥有欧盟各国最庞大消费市场並在绿色发展、数码经济、电子商务、经济技术、现代能源产业、电动车生产、高级消费品等等领域名列全球前列位置。两国都非常注重打入中国庞大消费市场，中法德三大经济体未来合作机会无限，成为未来经济持续增长动力的重要组成部分。