日誌

XREAR – AR之路

。離開英偉達，融資超3億美元，XREAL創始人徐馳闖入一條地獄級賽道

。2024年，徐馳帶領XREAL更積極地參與到全球化的技術分工中，並擁有了一個全新的技術合作夥伴 - Google。

。2024年12月12日，在紐約舉辦的Android XR發佈會上，Google正式官宣與XREAL達成戰略合作，雙方將共同打造Android XR生態。

（AR最新發展）

。2023年9月，科技巨頭Meta將目光從元宇宙轉向AI領域，隨後與歐洲眼鏡巨頭EssilorLuxottica旗下的雷朋，合作推出了新款Meta Ray-Ban 眼鏡，並在7個月後為其加持AI功能。該AI功能下，使用者通過語音口令就可喚醒智慧助手進行對話操作，支援英文對話，該產品可以便攜接入Instagram、Message等平臺的視頻直播、視頻通話，還能將拍到的照片便捷地發佈到Meta自有平台。

。在馬克·紮克伯格打造的智能眼鏡Meta Ray-Ban爆火之後，國內已經掀起了“百鏡大戰”，小米、位元組跳動、小度、OPPO、vivo、雷鳥創新、Rokid等廠商也湧入AI眼鏡賽道，紛紛表示預計2025年將發佈自己的AI眼鏡產品，全面對標Meta Ray-Ban。

（創立XREAL）

。2017年，徐馳從矽谷回國創辦XREAL，並一直專注於消費級AR（增強現實）眼鏡的研發、設計和製造。

。他本科就讀于浙江大學竺可楨學院，隨後在美國明尼蘇達大學雙城分校取得博士學位。博士畢業後，徐馳曾在英偉達擔任GPU架構工程師，後又加入美國AR領域的明星公司Magic Leap，擔任高級演算法工程師，是Magic Leap三維視覺演算法團隊早期員工，專注於空間計算演算法及其移動端的優化。

。過去7年裡，徐馳帶領XREAL共計獲得10輪融資，總融資金額超過3億美元，投資方既有紅杉中國、華創資本、高瓴創投、洪泰基金等知名投資機構，也包括像愛奇藝、快手、蔚來、阿裡巴巴這樣的戰略投資方。

。根據協力廠商研究機構IDC統計的資料，2023年全球AR眼鏡銷量為48萬台，XREAL以45%的市占率穩居市場第一。而到了2024年上半年，XREAL佔據全球AR眼鏡市場份額達到47.2%。

（AR自研晶片之路）

。徐馳至今還記得戴上Magic Leap第一代AR眼鏡原型機，看到虛擬世界和現實世界融合在一起時產生的那種“wow”的感覺。這是此前使用任何一個終端設備都沒有過的體驗，他深信這種體驗是代表未來的。

。2021年，徐馳為了融資跟蔚來創始人李斌見了一面，李斌在體驗完徐馳做的AR眼鏡後，告訴徐馳兩句話：一句是，“以後鐳射投影都不用了”；另一句是，“你得做晶片”。兩人的想法不謀而合，徐馳找李斌融資就是為了做晶片，而XREAL的AR眼鏡與智慧汽車的結合，也符合李斌“車就應該是個移動的院線”的判斷。

。當年9月，XREAL獲得了蔚來資本參與的超1億美元融資。

。過去三年，徐馳和團隊將很大的工作重心向自研晶片傾斜。2024年12月5日，在經過三年的沉澱後，XREAL發佈了AR眼鏡新品，並將其命名為XREAL One，這是全球首款支持原生3DoF的消費級AR眼鏡，搭載了徐馳和團隊全新自研的空間計算晶片——X1。

。徐馳之所以選擇自研晶片，就是致力於解決AR眼鏡最被人詬病的高延遲問題。

。“XREAL One可以把延遲壓縮到3毫秒，相比之下，蘋果的Vision Pro是12毫秒。並且，得益於X1晶片，終於可以實現原生3DoF空間錨定，即螢幕是釘在使用者面前的，而不會隨人移動。

。XREAL One發佈後，他對外宣稱，即便蘋果現在跳下來做，也做不到這種延遲效果，至少在2～3年之內做不到。

。“AI眼鏡無疑是未來十年最重要的終端之一，然而，既然這是一個兵家必爭的萬米賽道，跑對方向遠比搶跑更重要。”

。徐馳喜歡把大疆作為自己的學習對象之一。那時候，當大部分無人機廠商選用高通的晶片生產無人機時，大疆正是因為那時選擇自己造晶片，最終才實現了產品體驗的跨越式提升，並快速打開無人機市場，實現快速擴張。

。過去幾年，徐馳也一直在積極地和“優等生們”交朋友，比如與蔚來、寶馬、賓士等車企合作，用眼鏡代替部分物理螢幕，成為智慧座艙中的一部分。

江蘇男買房7年  才發現地下室原房東一直沒搬走

。7年前，江蘇的張先生以市場價購買了一套位於市區的房子，住得一切順利。

。幾天前，張先生因為家中水管漏水，不得不前往地下室查看情況。驚訝地發現，那裡竟然被佈置成了一間簡易的居所，原房主李先生正悠閒地坐在地下室的沙發上看電視！

。張先生懵了，回顧自己當時的購房過程，確實沒有特別注意到地下室的歸屬問題。

。底層到底算不算房子的一部分呢？

。根據我國物權法的相關規定，房屋的附屬設施，包括地下室、車庫、花園等，原則上應歸房屋所有權所有。但這並不是絕對的。

。如果地下室與房屋主體結完整且沒有獨立的使用功能和出入口，通常會被認為是房屋的一部分，其基站應隨房屋的產權一併轉移。如果地下室具備獨立的出入口，並且在房屋買賣合中沒有明確約定其權利，就存在爭議的可能。

。法院可能會重點審查以下幾個方面：

1.購房合同的具體條款：合同中是否明確提及了地下室的歸屬？

2.房屋與地下室的結構：地下室是否與房屋主體連通？

3.交易時雙方的真實意思表示：在交易過程中，雙方是否就底層的歸屬進行明確的約定或討論？

汽車新概念
。在一眾中國新能源汽車「新勢力」當中（另外兩公司是蔚來和小鵬），理想屬財務表現最佳者。
。CEO李想日前表示，汽車將從工業時代的交通工具，進化為人工智能(AI)時代的空間機器人。
。公司一年在研發的投入超過100億元人民幣，接近一半投在了人工智能方面。
。目標是未來幾年把大語言模型的基座模型，做到中國的產業前三。

AlipayHK「加碼」推出「搭車福利」優惠
。內地支付平台AlipayHK被納入香港「公共交通費用補貼計劃」，隨即增加優惠。
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。有關積分可於日常消費當現金抵扣。
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。成功推薦10位好友，將有機會獲交通補貼金額1.5倍的搭車福利，高達200元，數量有限先到先得。
。被推薦的好友點擊「撐好朋友」後，更有機會獲得合共4元「易乘碼」禮券，一同享受二維碼搭車體驗。
。用戶利用AlipayHK支付車費，也可以儲積分A.Point。用戶亦可以啟動「自動領取補貼」功能，屆時交通補貼將自動存入AlipayHK餘額帳戶。