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網上看到內地企業出海的詳細介紹，節錄供大家參考。

原創  李艳艳 中國企業家雜誌  2025年01月14日

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出海的例子：蜜雪冰城（“雪王”）海外開店的節奏

目前規模

。 1997年，蜜雪冰城創始人及董事長張紅超在鄭州開了一家名為“寒流刨冰”的小店，由此開啟茶飲創業之路。

。擁有超4.5萬家品牌門店，體量穩居“新茶飲”賽道全球第一，比肩星巴克。

。以2023年終端零售額計，蜜雪冰城在全球的市場份額約為2.2%。

。作為“出海”領域先行者，截至2024年9月30日，蜜雪冰城海外門店達4800家，相比2023年同期（近4000家），增長量超過800家，和2018年至2023年間公司海外門店的平均年增長數量一致。

。在越南、印尼的門店目前已接近4000家，相當於其在東南亞市場總額的八成。在東南亞，蜜雪冰城待的時間足夠長，根基紮得足夠深，已經是東南亞現制茶飲行業第一。

。在東南亞市場，背後需要公司戰略重心、人才儲備和內部供應鏈的全面適配。

“雪王”出海

。出海征途始於7年前，是新茶飲“出海”先行者

。2018年9月，蜜雪冰城首家海外門店落地越南；

。2020年3月，挺進印尼；

。2022年1月起，海外拓展加速，品牌陸續進入東南亞多國和澳大利亞、日本、韓國。

出海 “痛點”

。供應鏈、當地語系化、合規（不管是當地的法律、行規還是習俗）

。新茶飲出海故事不止於商業，更是文化的融合、生長與平衡。

端到端供應鏈體系

。據蜜雪冰城招股書，目前在中國內地90%的縣級行政區劃裡，公司可以實現物流配送12小時觸達。

。生產端的生產品類包括糖、奶、茶、咖、果、糧、料等，原材料涵蓋全品類飲品食材。

。通過自主運營的倉儲體系，蜜雪冰城又把這些原材料送到全國各地，以及海外。

。這些出海的原材料從上船起，就被密封在船艙貨櫃裡，全程不接觸海水。但濕潤空氣的侵襲無孔不入 - 其中就包括海水蒸發帶來的大量鹽分。它們會對產品外包裝造成不小的破壞。

。蜜雪冰城大部分原材料產品走海運，海上環境的溫度問題同樣明顯。貨櫃內平均溫度在四五十度，最高能達到70度。

 。此外，海外供應的穩定性要求與國內不同，最大的挑戰就是時效。同樣運輸10公里，在越南可能需要一整天，國內可能就幾十分鐘。

。在中國，6車道或8車道馬路很常見，而一些東南亞國家很多路還是雙車道、非機動車道，“跑摩托車、走路的、開三輪的擠在一起，路上非常擁擠。

。越南首都河內，運輸成本仍是難題。比如，將產品從河內某個貨倉運到某個具體門店，有時候甚至一個禮拜才能送到。

印尼是一個“千島之國”，“上船下船，上島下島”的運輸更是一件難事。

當地語系化

。在2023年第二次改革發生。

。這次變革的維度，從過去的“人”，躍升到了組織策略和管理方式層面。

。國際化戰略要追求更大的規模、拓展更多的國家、面對更多元的文化、迎接更高占比的本土員工數量，這讓蜜雪冰城派出海外的人才標準隨之反覆運算，不僅要懂業務、會管理，更要有組織搭建能力——即使語言、文化都存在差異，也要迅速搭建起能支援一個地區甚至國家市場拓展運營的組織。

。為了做好當地語系化，蜜雪冰城開始用績效管理、標杆人物選拔等國內管理方式影響當地，並在過程中識別、選拔管理崗和專業崗人才。

蜜雪冰城海外門店

。招人，成為蜜雪冰城“出海”的重點工作之一。蜜雪冰城目前對外公開招聘多個海外相關崗位，類型涵蓋研發、業務和人力等前後端。

。員工的出差地點，則包括印尼、越南、泰國、菲律賓、馬來西亞等多個國家與地區。這些區域均為蜜雪冰城重點佈局的海外市場。

。為了推出更適合海外市場的產品，蜜雪冰城成立了專門服務東南亞的研發部門，研發與倉儲物流板塊獨立，並將國內倉儲物流人才派駐各個國家，以提升海外倉庫管理效率。

。此前，東南亞市場的研發通常依賴於國內團隊。據瞭解，蜜雪冰城印尼分公司的員工總數中，約96%以上為當地員工。 公司還向海外事業部派駐業務BP（業務合作夥伴），以便從組織上提供支援。

。他們雙線條彙報，能夠快速回應業務需求，同時可以調動及匹配集團資源。這些調整需要一定的適應週期，但從長期來看，卻很有意義。比如侵權品牌處理和智慧財產權保護，如果不做相關工作，未來會帶來很大影響。 近兩年備受關注的智慧財產權保護工作，很早就被蜜雪冰城提到了重要位置。

。據瞭解，2021年，集團成立相關部門，在研發和生產環節中搭建橋樑，專門負責保護研發成果及申請發明專利。集團法務中心也在全球各國申請註冊MIXUE和雪王商標，進行智慧財產權專利保護，為國際化提前奠定基礎。

“大區負責人（國內/國外）”的崗位要求

。崗位職責描述為“依據公司經營目標與發展戰略，制定區域發展規劃，統籌協調相關資源，達成區域經營目標”，而任職資格要求則包括“英語聽說讀寫流利”

。“從0～1搭建團隊”。

品牌的融入性

。在國內東北冰天雪地裡穿著大花襖的“雪王”，到了泰國，就要換上當地特色服飾。

。當地門店佈局也和國內不同。在越南，店鋪需要整套租賃，面積大，又窄且深，為此，蜜雪冰城結合當地人對社交的需求，在門店裡增加了休閒區域，燈光也更柔和、亮度更低，還在大學區域門店增加了學習空間。

合規

。最大的挑戰是，理解並應對各國關於食品生產標準和要求。門店落地前，蜜雪冰城用了大量時間和成本，研究和生產符合相關標準的原材料。

。東南亞各國食品要求各有特色，彼此並不相通。比如，同樣信仰伊斯蘭教的國家對清真食品認證的要求各不相同。這所需要的不僅僅是時間和人力成本，而是要有專門的人研究透徹。

。一位頭部新茶飲品牌高管用“要命”來形容相關規範的複雜和嚴苛，“條款很細，很多內容還不是英文”。

。出海7年，也沒有可參考的“出海指導手冊”。他們邊推敲，邊試驗，邊總結。未來的不確定性仍然存在，但關鍵就是適應變化。

怎麼從0做到100再到1000

。越南未來會是蜜雪冰城全球化戰略樣本。

。出海過程中，既要考慮如何發揮原有的供應鏈和資源優勢，也要考慮要不要建設本地供應鏈。

。在東南亞，蜜雪冰城門店規模呈現“壓倒式”第一，而這裡也是全球競爭最為激烈的市場之一。

。完整的供應鏈建設體系和規模化發展模式，給蜜雪冰城帶來了總成本優勢，使蜜雪冰城能以低於行業平均水準的價格採購眾多核心原材料。

。以同類型同品質的奶粉和檸檬這兩個單品為例。蜜雪冰城2023年的採購成本，較行業平均水準分別低10%和20%以上。

。得益於規模效應，從檸檬、芒果、鳳梨到百香果等水果產地，蜜雪冰城都包了“山頭”，與產業鏈上游和產地農戶深度合作，並擁有更高的議價權。

。這種供應鏈建設的經驗，也可以“出海”。

。2023年第一季度，蜜雪冰城海南生產基地投入運營，占地面積約20.4萬平方米，年產能4.5萬噸，生產冷凍水果、咖啡、糖漿和小料等產品。

。在蜜雪冰城的規劃裡，2025年海南生產基地將完成二期擴建，並支持海外業務。

。蜜雪冰城正考慮在東南亞當地建立一個多功能供應鏈中心。這裡將具備生產能力、研發能力和數位化供應鏈運營及培訓設施，可以更好地實現成本管理，也更有效地實現東南亞門店網路觸達，順應海外消費者需求和市場趨勢，更有效地支持蜜雪冰城的全球化戰略。

。目前，蜜雪冰城在東南亞的4個國家建立了當地語系化倉儲體系，擁有7個合計面積約6.9萬平方米的自主運營倉，還計畫繼續擴大物流設施。

。前不久，蜜雪冰城宣佈與君樂寶簽約合作，後者是國內知名奶企龍頭。

。蜜雪冰城官方宣傳視頻裡，“雪王”已經去到了牧場，學習怎麼養牛，怎麼種牧草。 環顧新茶飲賽道，當前大部分新品牌海外試水維持在幾十家規模。

。喜茶、古茗、霸王茶姬等品牌也在補足供應鏈能力。

。通過自建供應鏈，蜜雪冰城的護城河越來越深，並不斷向產業鏈上游延伸。

。現在，海外的蜜雪冰城工作人員們一邊賣奶茶，一邊學語言。他們組織國內派出的員工學習當地語言，同時組織當地員工學習中文和中國文化。

。截至目前，蜜雪冰城已經解決了近170個國家的工作簽證問題。

未來

。未來蜜雪冰城面臨的最大機遇和風險就是品牌形象和國家形象。

。質量指標：不要計較一城一池的得失，必須深入現場解決問題。”

。我們堅守了自己的價值觀，能夠克制自己，堅守我們想追求的東西 - 讓全球每個人享受高質平價的美味。