汽车产业正经歷着一场剧变，主要受到电动车（"EVs"）转型和来自既有及新兴竞争者的竞争加剧的驱动。在这样的背景下，日产与本田之间提议的合并引起了广泛关注。虽然整合资源以创造一个强大的电动车市场竞争者的想法看似吸引人，但笔者有充分理由认为这样的合并可能对两家公司都是有害的。 1. 缺乏协同效应日产与本田合并面临的最重大挑战之一是两家公司之间缺乏协同效应。歷史上，这两家汽车制造商一直以不同的商业模式和市场策略运作。 市场定位：日产在电动车方面投入了大量精力，特別是其Leaf和e-power型号，而本田则相对较慢地接受全面电气化。这一基本的策略差异引发...
点击进入视频 九龙湾有一市民试围协助交通警员截停一辆超速电单车, 却被警方以涉嫌[干预汽车罪]被捕等候律政司指示. 究竟警引用是个罪名拘捕海关关员是否恰当, 我有不同看法。 何谓干预汽车罪? 根据香港法例374章道路交通条例第49条＂任何人沒有合法权限或合理辩解而登上一部汽车或干预该车辆任何部分，即属犯法，可以处于第二级罚款及监狱12个月。 这罪行喺2015年之前未有被引用，直至到2015年HKSAR v Law Yat Ting案中,一名被告罗逸庭被控干预汽车在被判入狱六个月, 佢作出上诉去到终审法院。 终审法院常务法官霍兆刚在宣告判决的时候, 指出香港及英国过往都...
步出2024年前，特区政府公布香港旅游业发展蓝图2.0, 是七年后继首份发展蓝图，出台较完整性，时代性，强执行性的改良版本，为可见未来本土旅游业推行跨越改革，包括地域化，产业化，跨部门化多面式行动纲领，祈望再把香港旅游业推上新台阶。 主要旅客来源地演变以入境旅客人次计算，今年首十一月主要客源地依次是内地(77%)，南亚及东南亚(7%)，欧洲，非洲及中东，北亚，美洲，台湾及澳门及其他地区(各3%，共15%)。如果把整个亚洲累加起来，占上90%；如把两岸四地累加起来，占上83%。明显地，旅港旅客主要从亚洲地区，中港澳台，而单一国家是内地，尤其是邻近地点如粤港澳大...
随着2024年的渐渐过去，我们又要展望2025年了。际此地缘政治多变之冬，很多朋友都好像很迷茫，分不清发展方向！不过，我的方向就很明确，那就是双龙出海，香港与内地合作，齐齐出海！ 策略就是「大湾区内同步走，一带一路向前行」。 但很多朋友又说，人家要发展，何需香港？ 请记着，Web3 只能在香港发展，那就请在这方面动脑筋吧！Web3 不是光炒卖，而是实实在在地应用区块链技术来提高大家对互联网的信任。只要大家对数据由产生到使用，甚至由使用到销毁都保持高度信任，其产生的人工智慧就非常有价值了。而且 Web3 不应只局限于某区域，而是普及全球！ 要全...
2025=1³ 2³ 3³ 4³ 5³ 6³ 7³ 8³ 9³=（1 2 3 4 5 6 7 8 9）²。妙啊！新年快乐，迟来的祝福！ 我们先要独自上路，才会遇到同路人，所以你永远不是孤独人！ 星云大师开示：可怕的执着 世间上的事是「法无定法」的，在处理过程中，要懂得融通变化，此路不通，还有別路；此法不好，还有他法，不可一意孤行的钻牛角尖。如寓言《愚公移山》中的愚公所言：汝心之固，固不可彻。 执着的人，因为顽固不化、固执己见，在待人处事上往往刚愎自用、墨守成规，不肯与人为善，不能从善如流，不愿察纳雅言；因为有这些个性上的缺失...
如果把下雨的权力交给一个卖伞的人，那么我们永远都不会有晴天。 无论黑夜还有多久，太阳总会出来的，故此太阳出来了，就一定会洒下光和希望。 星云大师开示：可怕的执着 人生的烦恼有千万种，身体上有老病死的烦恼，心理上有贪瞋痴的烦恼，其中最难处理的根本烦恼就是「我执」。我执就是八万四千烦恼的统帅；因为执「我」，所以我疑、我嫉、我见，烦恼不已。 有些人落水要命，上岸要钱，这是因为执着自己的生命比金钱重要；有些人在名利之前，他就罔顾仁义，这是因为他邪见，执着名利比仁义重要。这也是说明了凡是与我关係愈密切者，我就会有利害的执着...
